Ifølge BBC er dette en konsekvens av krisen som det inter-europeiske selskapet er inne i, blant annet på grunn av problemer med å få den nye superjumboen A380 på vingene.
Prestisjeprosjektet som skal gjøre verdens største passasjerfly til et europeisk produkt, er blitt forsinket gang etter gang.
Og nå får HR-avdelingen problemet i fanget.
Airbus-ledelsen planlegger å kutte 4300 jobber i Frankrike, 3700 jobber i Tyskland og 1500 jobber i Storbritannia. Totalt har selskapet 57 000 ansatte.
Fagforeninger over hele Europa har truet med streik i protest mot de planlagte bemanningsreduksjonene, til tross for forventninger om at Airbus-ledelsen vil forsøke å unngå direkte oppsigelser.
Airbus har en desentralisert struktur med fabrikker i flere europeiske land. Hver fabrikk er spesialisert på bestemte komponenter, som flys til hovedkvarteret i Toulouse i Frankrike for å bli montert.
"
Hei! Har du fått spørsmål om å bli med i en undersøkelse fra Kantar og HRmagasinet?
Vi trenger kunnskap og innsikt om våre lesere.
Derfor har vi engasjert Kantar – et av Norges ledende analyseinstitutt – til å hjelpe oss med å gjennomføre undersøkelsen.
Mange av våre abonnenter og lesere har fått undersøkelsen tilsendt på e-post fra Kantar, og dette er en vennlig påminnelse til deg om å bidra med dine svar.
Sammen lager vi bedre innhold!
Beste hilsen
Geir Christiansen, redaktør HRmagasinet
